Die KTM EXC Modellreihe 2027 geht mit neuem Grafikdesign in die nächste Saison. Technisch bleibt die bewährte Enduro-Plattform unverändert.
Die KTM EXC Modellreihe zählt seit Jahren zu den bewährtesten Namen im Enduro-Sport. Für das Modelljahr 2027 setzt KTM auf Kontinuität und überarbeitet vor allem die Optik der gesamten Baureihe. Die technische Basis der EXC- und EXC-F-Modelle bleibt hingegen unverändert.
KTM EXC Modellreihe 2027 mit neuem Grafikdesign
Die auffälligste Neuerung der KTM EXC Modellreihe 2027 betrifft das Erscheinungsbild. Sämtliche Modelle erhalten ein neues Grafikdesign. Unter der Verkleidung bleibt jedoch alles beim Bewährten. KTM setzt weiterhin auf die bestehende technische Plattform und verfolgt damit einen Ansatz, den man aus dem Rennsport kennt: Was funktioniert, muss nicht grundlegend verändert werden. Die 2027er Generation soll somit die bekannte Kombination aus Performance, Fahrpräzision und Ergonomie in die nächste Saison tragen.
Bewährte Technik bei den KTM EXC und EXC-F Modellen
Auch 2027 vertraut KTM auf das bekannte Fahrwerkskonzept mit WP XACT-Federung. Gemeinsam mit den bestehenden Motorplattformen der Zwei- und Viertaktmodelle soll die Modellreihe eine konstant hohe Wettbewerbsfähigkeit bieten. Die Enduro-Palette deckt dabei weiterhin ein breites Einsatzspektrum ab. Von den leichten Zweitaktern bis hin zur KTM 500 EXC-F richtet sich das Angebot an Fahrer unterschiedlichster Leistungsstufen und Anforderungen.
KTM TBI-Technologie bleibt in der Zweitakt-Baureihe erhalten
Über die gesamte 2-Takt-Modellreihe hinweg setzt KTM weiterhin auf das bekannte Throttle Body Injection System, kurz TBI.
Dieses System sorgt für eine konstante Kraftstoffversorgung sowie ein direktes Ansprechverhalten. Gleichzeitig werde eine gleichmäßige und kontrollierbare Leistungsabgabe ermöglicht – sowohl in langsamen technischen Sektionen als auch bei hohen Drehzahlen im Renneinsatz. Gerade im Hardenduro-Bereich zählt die KTM 300 EXC seit Jahren zu den wichtigsten Modellen der Marke und bleibt auch 2027 Teil der Modellfamilie.
KTM EXC-F Modelle von 250 bis 500 Kubik
Im Viertakt-Segment bleibt die KTM 250 EXC-F laut Hersteller der zugänglichste Einstieg in die rennerprobte EXC-F-Welt. Die KTM 350 EXC-F soll weiterhin jene Balance bieten, für die sie seit Jahren bekannt ist. Sie gelte innerhalb der Modellpalette als besonders vielseitige Option und kombiniere Agilität mit zusätzlicher Leistung. An der Spitze der Baureihe stehen weiterhin die KTM 450 EXC-F und KTM 500 EXC-F. Beide Modelle bieten starke und zuverlässige Performance für anspruchsvolle Geländeeinsätze sowie lange Renndistanzen.
KTM setzt weiterhin auf Händlernetz und Garantieprogramm
Neben den Motorrädern selbst verweist KTM auch auf das globale Händlernetz. Fahrer sollen von hoher Ersatzteilverfügbarkeit, fachkundigem Service sowie einem umfangreichen Angebot an KTM PowerParts und KTM PowerWear profitieren.
Zusätzlich bleibt die Premium-Herstellergarantie Teil des Angebots. Diese sei in ausgewählten Ländern verfügbar und setze voraus, dass Service- und Wartungsarbeiten entsprechend der Herstellervorgaben bei autorisierten KTM-Händlern durchgeführt werden.
Die KTM EXC Modellreihe 2027 verfolgt keinen radikalen Neustart. Stattdessen setzt KTM auf eine bewährte technische Basis und kombiniert diese mit einem frischen Auftritt.
